行走系統是履帶運輸車的重要組成部分
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隨著環渤海經濟區和南部沿海地區的不斷開發建設,我國對運輸車輛的需求逐漸增加。運輸車實際上是一種特殊類型的低比壓推土機,是普通推土機的變種。在國外,履帶運輸車輛通常根據其適應的工作環境被稱為運輸車輛,并根據工作土壤的柔軟度和承載力分為運輸車輛、超級運輸車輛、超級運輸車輛和泥漿機械。為了滿足我國日益增長的運輸車輛市場需求,本文研究了履帶運輸車輛行走系統與軟土地基的相互作用,得出了運輸車輛行走機構的受力特征,為運輸車輛的發展提供了一定的參考。
行走系統是履帶運輸車的重要組成部分。它是承受車身重量,柔和地面對車身的沖擊和振動,保證推土機正常行駛的重要機構。履帶行走系統一般由懸掛裝置和行走裝置組成
行走裝置主要由承載輪、驅動輪、承載鏈輪、導向輪、張緊裝置和履帶組成。行走架上安裝有導向輪、張緊裝置、承載輪和承載鏈輪,驅動輪通過軸承座與行走架連接,履帶纏繞在上述四個車輪的外側。當推土機工作時,驅動輪旋轉并通過輪齒拉動履帶。此時,地面產生反作用力,使行走架相對于地面移動,整個推土機開始運行。
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